Từ đầu năm 2023 đến nay, giá nhiêu liệu bay liên tục biến động mạnh theo chiều hướng tăng, điều này tác động trực tiếp lên giá vé bay.
Nói đến thị trường nhiên liệu hàng không, phục vụ tàu bay tại Việt Nam là nhắc đến hai doanh nghiệp đang thống lĩnh là Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec, thuộc Vietnam Airlines) và Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation).
Được thành lập năm 1993, sau đó đến năm 2010, Skypec trở thành công ty TNHH một thành viên và thuộc Vietnam Airlines cho đến hiện nay.
Công ty con của Vietnam Airlines này sở hữu hệ thống kho chứa hơn 210.000 m3, hoạt động tại 18 cảng hàng không trong nước và 4 sân bay quốc tế lớn tại Hàn Quốc. Skypec có khả năng phục vụ trên 214.000 chuyến bay với tổng sản lượng hàng năm đạt trên 2 triệu tấn mỗi năm.
Năm 2022, Skypec đạt sản lượng hơn 1,25 triệu tấn nhiên liệu, gần gấp đôi năm 2021. Doanh thu của công ty tăng gấp hơn 3 lần lên 32.940 tỷ đồng, tương đương với mức bình quân hơn 90 tỷ đồng mỗi ngày. Skypec ghi nhận lợi nhuận trước thuế hơn 281 tỷ đồng.
Bước sang năm 2023, tổng sản lượng Skypec phục hồi mạnh, đạt trên 1.477.000 tấn, doanh thu 33.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 176 tỷ đồng, ROE 22%.
Trong khi đó, Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (Petrolimex Aviation) được thành lập năm 2008.
Theo website doanh nghiệp, mạng lưới hoạt động của Petrolimex Aviation được phát triển và mở rộng liên tục với 7 chi nhánh hoạt động tại 9 sân bay lớn trong nước và hơn 50 sân bay trên thế giới của hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Hồi năm 2019, công ty trở thành thành viên của JIG - tổ chức hàng đầu thế giới về tiêu chuẩn cung cấp nhiên liệu hàng không. Petrolimex Aviation cung cấp nhiên liệu và dịch vụ tra nạp cho tàu bay hơn 50 hãng hàng không trong nước và quốc tế như Vietjet Air, Bamboo Airways, Hải Âu, Japan Airlines…
Vào năm 2022, Petrolimex Aviation ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 448 tỷ đồng. Đến năm 2023, sản lượng của Petrolimex Aviation đạt 1.290.788 tấn, lợi nhuận trước thuế đạt 112 tỷ đồng.