Hàng không Việt Nam

Hàng không có thể vẫn phải bay cùng áp lực lỗ

Hàng không có thể vẫn phải bay cùng áp lực lỗ

Sau cú sốc vì Covid-19 năm 2020, ngành hàng không có thể sẽ chủ động với các rủi ro hơn trong năm nay. Dù lợi nhuận có thể phục hồi, nhưng dự báo vẫn ở mức âm đối với tất cả các hãng hàng không vì các yếu tố tải và sản lượng dự kiến sẽ duy trì ở mức thấp trong năm 2021.
Hàng không Việt một năm ‘bay trong bão’

Hàng không Việt một năm ‘bay trong bão’

Tất cả các hãng hàng không đều tính đến khả năng xảy ra tai nạn trong quy trình quản trị rủi ro, nhưng trước Covid-19, không ai nghĩ tới cảnh cả đội bay nằm im trên phi trường.
Bầu trời Việt thêm chật chội với tay chơi mới

Bầu trời Việt thêm chật chội với tay chơi mới

Đại dịch Covid-19 khiến các hãng hàng không Việt phải cạnh tranh từng khách tại thị trường nội địa. Cuộc đua thị phần sẽ còn căng thẳng hơn khi thêm hãng mới cất cánh vào cuối năm.
Tại sao hàng không hiện nhiều khách mà vẫn lỗ?

Tại sao hàng không hiện nhiều khách mà vẫn lỗ?

Dù thu không bù chi song các hãng hàng không Việt Nam vẫn đang dốc sức đẩy mạnh các hoạt động khai thác ở thị trường nội địa với mục tiêu tạo việc làm cho người lao động, có dòng tiền để duy trì hoạt động...